一、服务区是双向互通的吗？
是双向互通的。因为服务区是两个方向的车辆都可以进出的，不仅可以进入高速公路，还可以出高速公路，因此是双向互通的。此外，服务区不仅提供停车服务，还有加油、休息、用餐等服务，非常方便司机和旅客。
二、仙人山服务区到张家港有多远？
驾车路线：全程约166.5公里
起点：仙人山服务区
1.从起点向正东方向出发，行驶310米，直行进入沪蓉高速公路
2.沿沪蓉高速公路行驶79.8公里，朝常熟/常州(南)/江阴/上海嘉定方向，稍向右转进入横林枢纽
3.沿横林枢纽行驶1.6公里，过荷花圩桥约180米后，直行进入常合高速公路
4.沿常合高速公路行驶64.2公里，过高速立交桥，在常熟(北)/海虞出口，稍向右转进入常熟北互通
5.沿常熟北互通行驶910米，左转进入海虞北路
6.沿海虞北路行驶5.8公里，右转进入勤丰路
7.苏州市内驾车方案
1) 沿勤丰路行驶370米，右转进入华山路
2) 沿华山路行驶310米，右转进入G204老线
3) 沿G204老线行驶620米，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶300米，过耿泾塘桥约140米后，直行进入三环快速路
5) 沿三环快速路行驶9.4公里，过大娄桥，朝常昆路/金山路/东沈青路方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶，过大娄桥约380米后，直行进入三环东路
7) 沿三环东路行驶180米，左转进入常昆路
8) 沿常昆路行驶1.2公里，右转进入龙海路
9) 沿龙海路行驶680米，左转
10) 行驶120米，右前方转弯
11) 行驶50米，到达终点(在道路右侧)
终点：张家港
三、高速服务区两边是互通的吗？
高速公路双侧式服务区是相通的，是不是所有的都开放这个取决于高速公路服务区的管理！
双侧式服务区
1.双侧式服务区的布局最为常见，其布局原则是在道路双侧均设置服务区，两侧服务设施及功能分区相同。
2.由于高速公路为全封闭双向车道，且中间设置隔离带的道路，双侧式服务区的设置，可以分别提供各自方向车辆的进出使用；同时，两侧的服务区通过跨线桥或者地道连通起来，使其车辆的使用容量及物资调配得以优化。
3.双侧式服务区应在良好的地理环境下使用，因此更加具有合理性，满足了使用便利、快速高效的要求，最大限度地增加商业效应。在视觉上双侧服务区既可设计为相同布局的形式，也可为不同的形式，以自然景观环境借景呼应。
四、仙人山服务区是中石化加油站吗？
是中石化加油站，营业时间：24小时服务 加油站简介：服务区加油站设置税控燃油加油机6台、36把汽油加油枪，柴油加油机6台、24把柴油加油枪，可供应国五标准92#，95#汽油和国五标准O#车用柴油，支持银联刷卡、支付宝支付、苏通卡(需开通多应用功能)支付。
仙人山服务区属于江苏省镇江市句容市。分为南区和北区，南区就是从南京段到上海段的休息站，北区是则相反。在北区的园区内有加油站，超市，仙人山餐厅，宾馆等公共设施还有果园和一个近十亩地的水库，供有人垂钓，水库旁边是竹林，风景宜人。
五、镇江仙人山服务区两边通着吗？
镇江市仙人山服务区没有地下通道，不通，
六、仙人山服务区属于哪个区？
仙人山服务区属于江苏省镇江市句容市。分为南区和北区，南区就是从南京段到上海段的休息站，北区是则相反。在北区的园区内有加油站，超市，仙人山餐厅，宾馆等公共设施还有果园和一个近十亩地的水库，供有人垂钓，水库旁边是竹林，风景宜人。
仙人山服务区南区和北区总计每天有7万左右的人流量和近3万左右的车流，井然有序。
仙人山服务区距南京约49公里，距上海约225公里，是一个集餐饮、购物、住宿、加油、汽修等多功能为一体的综合性服务区。服务区建筑总面积达1.3万平方米。餐厅可供600位旅客同时就餐，会议中心可接待各类中小型会议，共有标准客房29间。每天接待过往旅客上万人次。
仙人山服务区依山傍水，北区旖旎，西北侧有100多亩山地松林带，区内有100多亩水面，时有白鹭在夕阳下嬉戏。有着浓郁的江南田园山水气息，使过往旅客如临仙境流连忘返。
七、高速服务区两个方向是互通的吗？
高速服务区两个方向当然不是互通的。高速上的服务区一般来说在同一位置，不同方向上会有相同的两个。但是这两个服务区比起之间已经被高速服务区的隔离带隔离开了。两个服务区虽然同属于一个单位，但是两个服务区之间是无法相互联通的。