帆布池养对虾是真的吗(帆布池养殖小龙虾密度?)

养殖吧 2023-02-26 10:34 编辑:admin 201阅读

一、帆布池养殖小龙虾密度?

优点

与通常面积为2000-5000 m2的池塘相比,小型圆形帆布池因面积小,具有许多优势。由于池塘面积小,通过水车的作用在中间收集废物非常高效,从池塘中清除废物也很容易,整个养殖过程中底部都受到控制,尽量减少有害细菌和有毒气体的暴发。最重要的是,最大程度地减少使用化学药品进行环境处理的成本。由于不需要花费很多时间来翻新和休整池塘,因此每年可以养殖3-4造对虾。

池塘设计

小型圆形帆布池,面积为500-2000 m2,最好为500-1000 m2。池塘深度为2-2.2 m,水深为1.5-2 m。配有鼓风机和底部增氧机。池塘底部应完全用防水油布或用水泥浇注。

池子使用大直径的PVC管道进行供水和排水。PVC管埋在池底的中部,收集废物以将废物吸出。水从那里被吸入到水处理系统中,经处理后再流回养殖池。因此,该池子具有良好的封闭性能,同时避免了环境污染。

特别是废物系统在水车的作用下集中于底部,从而有助于将废物集中在中间并不断排出。

沉淀池面积为池子面积的30%。养殖水经过滤袋后进入沉淀池中,以去除死虾、虾壳等。进入养殖池前的水需要在沉淀池中用氯气处理,剂量为2kg/1000m3,并连续用增氧机曝气1天,然后继续使用季铵盐类,添加量为2升/1000m3的水,2天后,使用生石灰调节pH。再使用EDTA,添加量为5kg/1000m3去除重金属并稳定碱度。然后通过80目大小的滤网过滤,然后将水吸入池子。

池塘准备

放养虾苗前10天,进行池塘水色调控。

第一种方法:使用2公斤米糠或玉米糠、1公斤鱼粉、2公斤大豆粉,混合上述混合物,然后煮熟,发酵2-3天,然后施肥以调节水色,添加量为3-4 kg/1000m3,连续施肥3天,7天后继续施肥,剂量等于原始剂量的1/2。

第二种方法:用3kg糖蜜、1kg米糠或玉米糠、3kg大豆粉混合均匀,发酵12小时。用量为2-3kg/1000m3,连续3天,7天后继续施肥,剂量等于原始剂量的1/2。

如投放P15大小的虾苗,投苗密度为200-300尾/m2,如果养殖大规格虾可投放120-150尾/m2。

池子管理

每天通过底部的PVC管系统排掉池塘中的大量废物。养殖前期主要是加水,不需要换水;养殖中后期是根据水质来换水,每天的换水量约30cm,较差的水质换水量应超过50cm/天。

配备鼓风机和底部增氧系统,保持24小时启动,

二、罗氏沼虾能放冰干运输?

不能放冰干 要带水运输

运输时水温应控制在19-23度。建议运输时使用特制的薄膜袋,袋子内充足氧气,装入适量的对虾,并在车上放置冰袋控温,这样可以让对虾经过5-10小时的运输后仍然保持较好的状态。

由于虾种不同,耐干、耐低氧能力不同,活运的方式也不尽一致。日本对虾可经受2~3日的干运,而其他虾类则只能用水槽运输。短距离运输可用木桶、玻璃钢桶、帆布桶装水活运,如能充气,则可增加运输密度或延长运输距离。也可用尼龙袋装低温海水、充氧运输效果更佳。南方水槽运输方法是将虾装于虾筛(虾箱),虾筛放于水槽内,每辆载重4吨的汽车可装水槽8个。

三、帆布池养鱼成本和利润?

现在新一代的家庭养殖帆布鱼池非常优质,环保无味,防水力强。

帆布鱼池有什么优点

1、价格便宜:帆布鱼池相较于普通的池塘而言,最大的好处就是价格比较便宜,毕竟挖一个池塘的价钱还是很高的,而帆布的成本则低的多,本身的材料也比较耐磨损,气密性很好,强度也比较高,可以长期使用。

2、投入更快:池塘养鱼不仅要挖池塘,还要进行清塘脱碱等步骤,因此需要较长的投入时间,而帆布鱼池不用建筑施工,拆装非常的方便,买回来后当天就能投入使用,节省了大量的人力和物力。

3、灵活方便:帆布鱼池还有一个好处就是灵活方便,池塘用久了底部会有大量的淤泥,所以每年都要清淤,而帆布不会有这种问题,清洁卫生比较容易,维修也很方便,而且大小形状可以灵活定做。

在陆地上建造钢板帆布鱼池,无须担心洪水灾害,只需把地整平,轻松建造一个鱼池,他的养殖密度根网箱一个样,就是建造鱼池成本比网箱贵点,并且要长期抽水,电费也不少。

四、运输种虾有哪些方法?

大虾运输方法:将池养对虾放入冷却池中,使池水温度缓慢降至12~14℃,使之只能勉强活动,待体色微红,再把活对虾捞出装箱。

采用此法,对虾一般可存话3~5天。运输方法有:塑料袋充气法、帆布篓法、活水船法。

目前,虾商常使用一种虾箱组合运输活虾的方法,效果很好,其主要优点是运输数量大;行程远,成活率高;运输不受季节限制;操作管理方便,成本低。其方法如下:

1、虾箱组合:

①虾箱按容积大小有5吨、3吨、2吨级。箱底部一角有一排水孔,箱前部和箱内装有增氧系统的管导。

②增氧和动力系统:该系统由增氧泵、直径50毫米的空心铁管、直径15毫米自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵,每台增氧泵配1台6~12HP的动力。

一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上,用皮带拖动增氧泵运行。安装在车箱内虾箱的前端,一边装一台。

③集虾箱:虾箱由直径6毫米的钢筋、8号铁丝、无结网片制成。钢筋做箱架,容积为85厘米×40厘米×10厘米,集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱的吨级大小配一定数量的集虾箱。

2、装运虾的方法:

①装运数量。以5吨级箱为例,秋末、冬季、春季气温较低,每次装运活虾1500公斤,春末、夏季、秋季中气温较高,装运量为1000公斤。其它吨级虾箱装运量,以5吨级装虾量换算。

②装运方法:将虾箱内洗净,注入清净水,注水多少,以人能在其内操作为准。开动增氧泵增氧,后把暂养1~3天的对虾装进集虾箱,每只装10公斤,扎紧集虾箱口,立即平置于虾臬内,待虾箱一层放满后,接着放第二层,第三层,以此类推,一直装到所需运数量后,注满水,盖好箱盖立即起运。

五、夏天大虾怎么运输?

青虾个体小,体质娇嫩,极易死亡,故大量商品虾活体运输技术性很强,要求很高,更是提高商品虾销售价格的关键所在,因而要十分重视。

(1)青虾活体运输的主要工具与方法

常用的工具及运输方法主要有:

①活水车装运:这是目前装运活体青虾的主要方法。选用性能较好的卡车,车上装活水箱。活水箱用直径3毫米的钢板制作,箱体高1.2米,长1.6米,宽1.2米。箱体内用钢板隔成三格,用于叠放网笼。活水箱上还要装好送气管道,并各配2台柴油机,1台增氧泵,2只氧气瓶以及贮冰箱等设施。

网笼用来装活虾,每个网笼高12厘米,宽30厘米,长50厘米。用圆钢作架,外用聚乙烯网片包缠。网笼上面的网片可用拉链铰合,装虾时拉开,装好后拉上,防止青虾跳出。

运输前,先将活水箱内装满水,要求水质清新,溶氧丰富。然后,将活虾装入网笼,每个网笼可装活虾5~10千克。装好活虾的网笼立即叠放在活水箱内,开动增氧泵增氧,一般一个活水箱可叠放80只网笼,运载活虾量达400~800千克。运输途中要有专人押运,负责管理,确保不停地送气增氧。如运输时气温超过15℃,应及时在水箱内加冰降温,先将冰块敲小,再放入水箱,使冰块在水箱分布均匀,水箱内的水温调控在10℃左右,以提高青虾的运输成活率。

②活水船装运:选用一定吨位的活水船,内装网箱,放入青虾进行运输。运输活虾的数量,视船的大小、运距远近以及需要的运输时间灵活掌握,要求运输途中水质没有污染。

③尼龙袋充氧运输:选用规格40厘米×70厘米的双层尼龙袋,袋中装入1/3清新的池水,每袋可装活虾2~4千克,充入氧气,扎紧袋口,放入纸箱内即可装运。该法运输安全可靠,适宜长距离运输。

④木桶、帆布桶等容器装运:选用一定容积的木桶、帆布桶,每100升水体可装活虾5千克左右,桶上用网罩盖,严防青虾跳出,该法适宜短距离运输。(2)青虾活体运输的注意事项

为了提高青虾运输成活率,必须注意以下事项:

①商品虾的质量要好:青虾个体规格5厘米以上,规格整齐,体质健壮,活力较强,暂养时间不超过1天,这样的青虾一般运输成活率较高。

②装运量要适中:每千克青虾的尾数较多,耗氧量较大。因而,不管采用哪种运输工具装运,都要注意装运量要适中,切忌超量。尤其是大批量长距离的活水车装运时,更应严格把关。

③运输时间选择要恰当:青虾活体运输适宜气温在15℃左右,水温保持10℃左右。青虾的活体运输最好选择在夜晚进行,以避